Ciao,
il pistone può stare come ti pare, ovviamente se è fuori dal carter lavori meglio.
IMPORTANTE IL PISTONE HA UN VERSO, cioè c'è un lato che va dal lato della marmitta ed uno che va dal lato del carburatore NON DEVI SBAGLIARE.
Se il pistone è originael 50 ad occhi non si vede il lato glisto, quindi devi prendere della carta abrasiva e pulire la parte superiore del pistone, sotto lo sporco trovi ina freccia il pistone va montato con la freccia che punta la marmitta, se il pistone è di un gruppo di cilindrata superiore su di un lato c'è un foro rettangolare, quel foro va verso il carburatore.
Per le fasce devi osservare il pistone , nella sede dove vanno i segmenti, c'è un piolino, quel piolino va in corrispondenza dell'apertura dei segmenti in modo che chiudendoli aderiscano perfettamente al pistone.
Osservate queste cose procedi con il montaggio.
