Ma nemmeno una risposta?
Ma nemmeno una risposta?
i prigionieri spanati indicano un errato serraggio della testa(serraggio troppo forte) quindi con il calore la testa si inbarca dato l'errato serraggio e magari un prigioniero serrato diverso dall'altro...
il fatto che perde ancora è proprio per la testa deformata...che la puoi far spianare e poi chiudila a croce con la chiave dinamometrica...
E poi se cola olio dalla testata, non è certo colpa della carburazione grassa.
IL PRINCIPE DELLA DINAMOMETRICA E SOPRATTUTTO DISCOLACCIO IRRIVERENTE TUTT' ALTREFACCENDEAFFACCENDATO AND A GALACTIC NUISANCE
io adesso col getto 102 ho una candela con colore ottimale...inoltre la testa deformata esce di fabbrica?
provero prima il riscontro con il blu di prussia
Permessi di Scrittura
