quindi il rubinetto si smonta da dentro?
purtroppo la vespa è stata ferma 2 anni circa (a parte qualche messa in moto qui e là per non farla stare troppo ferma del tutto), quindi non vorrei che il rubinetto si sia ossidato e, andando a girarlo, si sia rovinato ed avesse cominciato a perdere (anche se la perdita mi sembra provenga dalla guarnizione di tenuta.
Domani faccio un paio di verifiche sul costo della chiave (perché non saprei da chi farmela fare) e sul costo del rubinetto. Nel caso verifico se mi conviene farmelo sostituire da qualche conoscente qui della zona.
Grazie per le info per adesso!
