Si, la tua risposta era chiara.
La mia perplessità deriva dal fatto che comunque il suo motore, montato p&p con il solo getto di max sostituito (bello grosso), comunque tende a scaldare.
I lavori che consigli sono sicuramente efficaci, quanto indispensabili per il polinone, ma anche p&p non dovrebbero verificarsi avvisaglie così pericolose.
Non tutti effettuano i previsti lavori al carter e all'albero, ma comunque marciano, un pò meno, ma girano.
Ripeto, evidentemente esiste qualche altro problema da ricercare.
Non vorrei che aspirasse aria da qualche parte e la carburazione va a farsi benedire.
E' giusto quello che dici, ma il Polini a mezzo gas, in rodaggio è già a 70 km/h.
Il problema dovrebbe essere altrove.![]()