non vorrei dire una stupidata, ma un mezzo iscritto ad un registro storico può circolare anche dove ci sono i blocchi del traffico, per i non catalitici, o dico una fesseria?
Come costi di mantenimento, di bollo spendo 11,36 euro all'anno, che poi è una tassa di circolazione e non una tassa di possesso, quindi non si è obbligati a pagarla.
Di assicurazione spendo 90 euro all'anno.
Poi sicuramente un mezzo con 30 anni alle spalle avrà bisogno di più manutenzione, almeno iniziale, rispetto ad un mezzo nuovo (anche se i px millenium ad esempio non mi pare fossero poi molto affidabili).
Ovviamente li poi dipende dal mezzo che si compra e in che condizioni si trova, sull'usato ci sono più rischi e si va un pò più a fortuna.
Poi, sarà un fattore emotivo, ma personalmente affascina molto di più una vespa d'epoca, magari con la sua bella targa originale blu e bianca, che uno nuova appena uscito dalla fabbrica, con accensione elettronica, batteria, e tante altre diavolerie che la fanno assomigliare molto ad uno scooter moderno
