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Discussione: Problema Leva Frizione 50 special!

  1. #1
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    Problema Leva Frizione 50 special!

    Stavo percorrendo una discesa e vado per scalare di marcia ma la frizione non ha più la sua elasticità, infatti come se se ne fosse uscita la molla che mi permette di cambiare marcia... Fortunatamente sono riuscito a mettere a folle ed ho spento la vespa. Ho smontato la levetta del cambio ed ho visto che si è spezzato il filo che va nella guaina e che va alla frizione. Ora la mia domanda é: Come faccio a riportare tutto alla normalità? COme faccio a sotituire il filo spezzato? Cosa devo smontare? aiutatemi e grazie

  2. #2
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    Riferimento: Problema Leva Frizione 50 special!

    Ok ho risolto, mi è bastato smontare il contakm, seguire il filo della frizione vecchio, staccarlo dalla leva ma prima però staccarlo dalla levetta a cui è attaccato vicino alla ruota e tenere da parte il morsetto per dopo, sfilare quello vecchio e rimettere quello nuovo ovviamente ingrassandolo un pò. Dopodichè ho rimesso il morsetto che avevo tolto prima e ad occhio l'ho posizionato nel punto in cui a filo tirato la levetta su cui viene attaccato il carter è completamente tirata indietro!

  3. #3
    VRista Silver L'avatar di iena
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    Riferimento: Problema Leva Frizione 50 special!

    Alla fine è la stessa cosa che si fa quando si cambia il filo del freno della bicicletta, solo che normalmente con la vespa ci si sporca di più e si dicono molte più bestemmie
    Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi

  4. #4
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    Riferimento: Problema Leva Frizione 50 special!

    Hai dannatamente ragione.... Senza l'ausilio di guanti le mani ti si colorano di nero!

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