quella configurazione era perfetta per le mie esigenze di allora (aneare in ufficio/girellare in città tranquillo con un motorello bello elastico ed all'occorrenza "fare uno sparo" in sorpasso....)
oggi, abitando in collina le mie esigenze sono cambiate e mi serve un'erogazione differente
quello che domando è se è possibile (in qualche modo alchemico) variare l'erogazione del motore mantenendo la componentistica attuale
