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Discussione: Pinasco 215 – il motore manca di schiena – come recuperare coppia ai bassi?

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  1. #1
    VRista DOC L'avatar di ASSEACAMME
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    Riferimento: Pinasco 215 – il motore manca di schiena – come recuperare coppia ai ba

    Citazione Originariamente Scritto da PISTONE GRIPPATO Visualizza Messaggio
    Sta attento, sposta sposta e poi rischi di anticipare troppo e grippare il cilindro

    Ciao
    l'anticipare troppo lascia qualche dubbio anche a me...
    di lasciare il motore così e spessorare sotto la testa di 1.5 mm
    oppure passsare al corsalunga..
    ciao

  2. #2
    VRista Silver L'avatar di PISTONE GRIPPATO
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    Riferimento: Pinasco 215 – il motore manca di schiena – come recuperare coppia ai ba

    Citazione Originariamente Scritto da ASSEACAMME Visualizza Messaggio
    l'anticipare troppo lascia qualche dubbio anche a me...
    di lasciare il motore così e spessorare sotto la testa di 1.5 mm
    oppure passsare al corsalunga..
    ciao
    Perche non misui il diagramma.....
    Da quei dati potremmo scoprire il perchè il motore non ha schiena

    Ciao

  3. #3
    VRista DOC L'avatar di ASSEACAMME
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    Riferimento: Pinasco 215 – il motore manca di schiena – come recuperare coppia ai ba

    provvedo appena riesco ad avere disponibile la vespa con motore freddo
    sicuramente per com'è stato conformato lo scarico dovrò spessorare di un buon paio di mm (se nn ricordo male al pmi si vedono le fasce dallo scarico)
    ciao
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  4. #4
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    Riferimento: Pinasco 215 – il motore manca di schiena – come recuperare coppia ai ba

    Montare il gt in c60 servirebbe?. Mr Oizo nel suo tutorial per 200 dice che cosi i motori aquisiscono piu spalla.

  5. #5
    VRista DOC L'avatar di ASSEACAMME
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    Riferimento: Pinasco 215 – il motore manca di schiena – come recuperare coppia ai ba

    ci stavo pensando... in extremis c60, cilindro originale rettificato( ne ho comprato uno ieri per la folle cifra di 15euri) con travaseria aperta e pistone pinasco ... ma nel caso se ne parlerà eventualmente quest'estate dopo che l'esorcista avrà ripristinato l'impianto elettrico dell'80/gs (il problema nasce dalla luce di scarico lavorata per andare in allungo. tieni conto che con l'anticipo settato tra A ed IT sembra un 200 originale, decisamente più scattante e con un bell'allungo ...è agli alti che tira fuori il suo carattere )
    per ora stavo cercando di adeguarlo alle mie mutate esigenze senza dover necessariamente stravolgere questa configurazione
    ciao

  6. #6
    VRista DOC L'avatar di tekko
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    Riferimento: Pinasco 215 – il motore manca di schiena – come recuperare coppia ai ba

    in corsa 57, in genere, si puo spianare il cilindro di sotto di 1,5mm.
    cosi abbasseresti parecchio le fasature.
    e poi ogni volta che partiamo è come se uscissimo dalla realtà..è come se lasciassimo tutto, le preoccupazioni, i problemi..Dal momento che partiamo è come se ci fossimo solo noi e il nostro viaggio, la nostra avventura..[La Muri] & VespaValeria

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