Citazione Originariamente Scritto da gigler
Non solo, per controllarla davvero bene, devi titare la Vespa per 1 Km, per poi spegnere il quadro in corsa, accostare e smontare la candela. Solo così potrai vedere quello che succede agli alti, come dice GustaV. Diversamente, vedrai sempre la candera più o meno scura.

P.S. se non vuoi impazzire con quel carburatore, cambialo! Se non intendi cambiarlo, benvenuto nel club, starai alto di minimo a freddo quasi sempre, poi , dopo una bella tirata, andrai ad orologio.
"titare"? What's "titare"?