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Discussione: restauro vespa special conservata con meno di 1000

  1. #1
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    restauro vespa special conservata con meno di 1000

    vespa special conservata con meno di 1000 km unico proprietario come posso iniziare un restauro conservativo aiutatemi
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  2. #2
    VRista DOC L'avatar di lucavs1
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    Riferimento: restauro vespa special conservata con meno di 1000

    ciao, bella vespa
    secondo me c'è ben poco da restaurare!
    una bella lavata e una lucidata con il polish e torna nuova!

  3. #3
    Moderatore VRista Silver L'avatar di Afry19
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    Riferimento: restauro vespa special conservata con meno di 1000

    veramente conservata bene, complimenti.

    anch'io per prima cosa la laverei. poi la smonterei per una pulizia più approfondita. revisionerei il motore e cercherei di pulire o riverniciare cerchi e forcella.

  4. #4
    Banned VRista Junior
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    Riferimento: restauro vespa special conservata con meno di 1000

    ragazzi non parte non arriva corrente ho provato a cambiare bobina esterna ma niente corrente secondo voi cosa POTREBBE ESSERE ?MENTRE SMOTAVO IL VOLANO GUARDATE COMERA DENTRO NUOVA LE VITI SI SVITANO CON LE MANI QUASI POTREBBE ESSERE IL CONDENSATORE HO LE PUNTE ?DOPO ANNI ?BOOO
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  5. #5
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    Riferimento: restauro vespa special conservata con meno di 1000

    La candela l'hai cambiata? Se si, prova a dare una passatina di carta vetrata nei contatti delle puntine...

  6. #6
    Banned VRista Junior
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    Riferimento: restauro vespa special conservata con meno di 1000

    si candela cambiata domani passo la carta vetrata sulle punte grazie

  7. #7
    Moderatore VRista Silver L'avatar di Gioweb
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    Riferimento: restauro vespa special conservata con meno di 1000

    Citazione Originariamente Scritto da Afry19 Visualizza Messaggio
    anch'io per prima cosa la laverei. poi la smonterei per una pulizia più approfondita. revisionerei il motore e cercherei di pulire o riverniciare cerchi e forcella.
    esattamente, dopo una bella lavata, compra un buon polish in un colorificio auto e veramente torna nuova!! Io sostituirei per sicurezza i copertoni e mentre smonti revisionerei i cerchi che sembrano essere gli unici pezzi rugginosi. Il tamburo invece lo lascerei del suo colore naturale. Idem per la forcella se non ha ruggine.

    Scatta delle foto nel particolare (pedana sotto e sopra, tamburi, forcella ecc) non è facile trovare conservati come il tuo! Ancora complimenti e benvenuto.
    Ciao Gioweb

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