in 4* il motore con la 24/58 si siede un po' per come lo hai settato tu.rifasa il cilindro,scarico e travasi ed abbassa un po' la testa e forse riuscirai a tirarla.considera che la 4* io in questo motore l'ho provata poco perche' gia' la 3* era bella lunga.poi se non vuoi toccare il cilindro metti la 27/69 ottima per tirare la 4*.
Se non monti un'espansione e il motore non tira la 24 a denti elicoidali o la 27 a denti dritti c'è qualcosa che non va! Io personalmente le sconsiglio le campane polini..bisogna avere i dischi frizione giusti e un po di accortezza nella guida dato che non hanno di serie il parastrappi
ti do ragione perche ho una proma omologato lo dice la scritta dgm.....come espansione può andare bene la MARMITTA VESPA 125 PRIMAVERA-ET3 SIL.ALL....o la evolution?Originariamente Scritto da Mincio82
Mi pare che tutte le marmitte "commerciali" abbiano la scritta dgm o qualcosa del genere..ma quello non dice niente..non è che vedi scritto dgm quindi è omologata e puoi montarla tranquillamente sul mezzo senza avere noie in caso di controllo...quel dgm detto in parole povere significa "La marmitta è stata fatta rispettando tutti i criteri di sicurezza/costruzione in vigore e garantiamo che non esplorerà durante l'uso facendo male a qualcuno"
Quelle che tu chiami espansioni sono marmitte semi-espansioni...se montassi sul serio un'espansione vedrai che peggiori il rendimento in quarta e non lo migliori..
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