Ciao a tutti,oggi ho tirato fuori dal letargo la mia adorata si fa per dire 150 super del 68,e sorpresa finita di restaurare l'anno scorso con sostituzione di pezzi vari tra i quali paraolio(30/40/7) e ganasce freni posteriori, prima frenata freni a zero,piu' schiacciavo piu' andava via liscia,oggi ho sostituito nuovamente paraolio(28/40/7)misurato con calibro in quanto il vecchio non era della sua misura e pastiglie in quanto il tutto era imbrattato d'olio,per un po' a frenato e poi e' ricominciato il problema.Chiedo a voi se qualcuno mi sa dare una soluzione grazie a tutti quelli che mi saranno d'aiuto.