Io pure voto a favore del paraolio lato volano..smonti il coprivolano, togli il volano, con una cacciavite fino fai un po leva dalla parte interna del paraolio per tirarlo fuori (mi raccomando..ho detto un po di leva..niente cacciaviti enormi, un po di tatto e non mano da macellaio e leva dalla parte interna del paraolio)
Poi con il paraolio in mano vai dal ricambista e ne prendi uno uguale, ritorni a casa, pulisci con un po di benzina la sede, ungi leggermente il nuovo paraolio e lo infili dentro fino a quando non si allinea con il carter.
Rimetti il volano, il coprivolano e via..
