Ho levato la cuffia e pure la testa sulla mia, purtroppo trafila proprio di li.
Sulle altre riconosco la goccia perchè è identica a quella che si forma sulla mia, poi si vede il colore scuro del combustibile bruciato, venisse dal carburatore sarebbe miscela fresca.
La mia testata ho provato anche a spianarla con carta da 1200 su un vetro, rimontata serrando a croce un quarto di giro alla volta (purtroppo niente dinamometrica) e perde comunque, oramai mi sono arreso.
Tieni conto che il mio GT ha 52.000KM e, stando a quanto dice il vecchio proprietario non ha mai subito rettifiche.
La compressione è ancora buona, ma visto anche il trafilaggio dalla testa lo uso ancora quest'estate poi valuterò se mettere il GT del nuovo PX 125 che parrebbe essere di miglior fattura, o se far rettificare il mio, facendo ripristinare anche i piani della testa.