Alla fine lo sforzo sulla frizione è quello..anche quando pedali la frizione entra in gioco..più che altro è la crociera che ne risente se uno si butta in discesa poi a 20 all'ora butta dentro di colpo la marcia per accendere; basta semplicemente partire con la marcia già dentro e la frizione premuta per poi rilasciarla quando si prende un po di velocità