tal pol dir !!!!Originariamente Scritto da DavideMikis
Anche io prima ho portato la macchina che mio fratello mi ha fatto portare non potendone più delle mie suppliche.
Ma il primo motore che ho portato è stato un liberty 50 4T del mio amico e poi innumerevoli volte l'sh di un altro mio amico,per poi arrivare alla Vespa!Non c'è paragone tra Vespa e plasticoni!!
un bellissimo cobra 4 marce con marmittone artigianale...
Traduci!tal pol dir !!!!
Il primo ciclomotore che ho guidato è stato un Itom, però sinceramente non ricordo il modello, ricordo che aveva i pedali era monomarcia e aveva la frizione sulla leva di destra del manubrio, il freno posteriore si azionava con il tallone tramite un pedalino a destra dietro ai pedali, in più sui carter c'era una levetta che scollegava la trasmissione e si poteva usare come una bicicletta.
se non sbaglio era un minicaliffo!! avevo circa 10 anni....
Il califfo era rizzato.
il primo motorino che ho quidato avevo c.a 11 anni , la vespa r 3 marce color senape di mio cugino con 90 pinasco carburatore 19 e siluro , all'epoca sembrava un missile, alla prima partenza si e' spenta alla seconda quasi mi cappottavo , tutto il giro in prima , avevo una paura di cambiare marcia ricordo che il motore urlava!!!!
Vespisti Aquilani Miscela al 2% PASSIONE al 100%
Davvero si'..il fatto che poi me l'hanno ciulato??noo davvero??????
Conosci il Quattrotto??
Un garelli 50cc con accensione direttamente sulla leva di sinistra, non saprei dire il modello..
wow!!! quanti motorini!!! c'è una vasta scelta!!!
(però, 33 risposte in solo un ora e mezza. non sono poche...)
Questa foto è datata 1987, avevo 11 anni
Traduci!lo puoi dire !! (dialetto parmigiano tal pol dir!!)
diciamo di si
Anche il mio era rosso.....diciamo arancione....diciamo di si
a 9 anni circa un malanca cross 50 vecchio di 10 anni almeno ma che andava da matti,poi il mio motorino dell' ITI e per molti anni a seguire un fantastico gilera CB1 4 marcie con 75 pinasco carburo 19 ed espansione sito senza silenziatore,poi una special risaldata non so quante volte e quando il gilera è morto un "si" che ho tutt'ora ma non sò dove
,e poi varie moto .Sono sempre stato matto e innamorato per le due ruote ho preso la patente B a 22 anni perchè mi serviva per lavorare
.
Ancora un paio di foto... Io sono da sempre fedele a Lei
http://old.vesparesources.com/attach...img017_936.jpg
http://old.vesparesources.com/attach...img018_101.jpg
Dovrei rifarmi le stesse foto nello stesso posto oggi!
Quasi quasi domani che son lì...
come dimenticare...
fantic motor caballero 50 di mio cugino, avevo , credo, 11, 12 anni quando me lo regalo'. potevo usarlo solo in campagna dove vivevo
mi sembrava una moto bestiale allora....fine anni 70 primi 80.
Garellone monomarcia del 1968 verde pisello, carter e cilindro ovali.
Inchiodato il pistone... avevo 13 anni...
Bellissimo il Caballero....
Come il Cavalcone e il Ronco 21 ....SWM e vari....
ciao a tutti,
la prima fu la vespa che uso ancora la et4 del 2004
la seconda è stata la vespa 50 special
in seguito il px 150
poi il rieju 125 di un mio amico
la prima moto??
avevo 8 anni e guidavo un tandem con motore mosquito!
poi vespa 50hp ed oggi vespa PX
il tuo Rally è sempre quello di allora?caspita complimenti!chissà quante avventure! se penso che la Vespa di mio padre e la Lambretta di mio zio(poi passata al mio vecchio)sono finite in discarica mi prende ancora male,povera 50 prima serieAncora un paio di foto... Io sono da sempre fedele a Lei
http://old.vesparesources.com/attach...img017_936.jpg
http://old.vesparesources.com/attach...img018_101.jpg
Dovrei rifarmi le stesse foto nello stesso posto oggi!
Quasi quasi domani che son lì...
Io non adoro quello che voi adorate
nè voi adorate quello che io adoro
io non venero quello che voi venerate
nè voi venerate quello che io venero
G.L.F
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Italia,land of INTEGRALE
Si, esattamente come la vedi, ad esclusione della sella, il portapacchi che ho sverniciato (sotto il nero era cromato
Era come questo:
ma grigio metallizzato, bellissimo!
Era il college a 4 marce, fine anni 70, di mia zia;
marcato Vicini, un produttore di biciclette locale.
Aveva bellissimi particolari in + rispetto agli altri college + moderni:
alette di raffreddamento radiali, pinna tagliavento sul parafango, cromature a profusione, un faro molto grande, protezione antiustione sulla marmitta e tappo della benza a molla molto racing .
Eppoi era veramente veloce, una palla da schioppo!
Chissà dov'è finito?
Sicuramente quel patacca di mio nonno l'avrà regalato a qualcuno.......
cappero tenuta molto bene come vernicie nonostante gli anni! la mia pur essendo dell'86 era in mano a degli animali ed è tutta cocci e graffi....Si, esattamente come la vedi, ad esclusione della sella, il portapacchi che ho sverniciato (sotto il nero era cromato
Io non adoro quello che voi adorate
nè voi adorate quello che io adoro
io non venero quello che voi venerate
nè voi venerate quello che io venero
G.L.F
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