Problemino risolto...ora ha un bella coppia dai 4500 fino a circa 7100 utili..poi inizia il fuori giri...in terza mi sono fermato a 106 orari effettivi.
Le modifiche niente di che..qualche ritocchino qua e la ieri con Sartana dopo una pizza, un litro di birra e 2 kili di cocomero :)
Abbiamo fatto due conti e cambiato la fasatura..ora siamo a 130/70 di aspirazione, lo scarico attorno ai 180 gradi, squish 1,2 - 1,3, basettato sotto di 1 millimetro
Originariamente Scritto da Mincio82
Bhè d'altronde visti i "personaggi" non ci si poteva aspettare altro che migliorie!
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"Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"
Guarda la volevo fare una foto e postarla del Sartana intento a calcolare la fasatura su un motore large...penso che in 35 anni che traffica con le vespe ieri è stata la prima volta che ha appoggiato un carter large sul suo banco da lavoro
Dai che piano piano lo converto alle large...già la culona gliel'ho fatta comprare..
Ma si, tanto alle PK si è già convertito... Convincerlo a convertirsi alle large sarà uno scherzo!!!Dai che piano piano lo converto alle large...già la culona gliel'ho fatta comprare..
P.S. mi sa che mi sono assicurato il bannaggio vero?
Complimenti ottimo restauro prossima estate sicuramente ci vedremo a qualche raduno nelle marche
Grazie mille!
Vista e letto il post tutto d'un fiato... ragazzo sei un mostro! Complimenti... e io che mi preoccupo per cambiare un ammortizzatore! Davvero complimentoni!!! :D
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