A quanto mi risulta non e' possibile fare nessuna modifica rispetto all'originale e sui certificati di omologazione c'e' anche pianta e fianco del relativo modello comprensivo di misure.
Nella fattispecie cambia la larghezza tra le punte delle due leve manubrio e l'assetto laterale e' diverso da quello del certificato e questo e' certamente fuori legge. Che poi in fase di reimmatricolazione con le adeguate documentazioni da parte di Piaggio e/o ingegneri iscritti alla'lbo qualcosa si possa fare e' un altro discorso.
Qui si cerca invece di far somigliare un modello ad un altro.
Se fosse lecito immagina quante 6 giorni si potrebbero realizzare con poche migliaia di euro!
