Dipende da quello che ti chiedono e da come viene fatto.Originariamente Scritto da janly71
Non è una normale saldatura, viene apportato materiale tramite saldatura a TIG o a filo dove manca e poi vengono eseguiti lavori a macchina per ridare la forma originale alla valvola. Se il lavoro è fatto bene non resti a piedi e fra riparare e cambiare la differenza è sostanzialmente il denaro: se trovi una coppia di carter (cerca di evitare di cambiarne uno solo, potresti ritrovarti difformità nell'accoppiamento) in buono stato e con la stessa sigla dei tuoi e la paghi meno di quanto spenderesti per riparare prendi quelli altrimenti falli riparare.sarebbe una normale saldatura tig? mmm...e poi dopo quanto rischio di rimanere a piedi?meglio riparare questa o prendere solo un carter lato frizione anche usato ma con la valvola in buono stato?
