problemi accensione e varie

[Cuccuruccuccuuu]

cari amici
è con sommo sconforto che vi scrivo.
ho smontato carburatore, pulito, rimontato con guarnizioni nuove, con tutta la cautela e l'attenzione che mi sono possibili.
Non si è accesa.
Ha avuto qualche sprazzo di vita accendendosi per qualche secondo e soffocandosi un attimo dopo. sempre fumatone bianco.
Ho seguito le indicazioni per regolare il minimo e la vite di miscela aria-carburante e avendo fallito ho cominciato a smanettarle per cercare altre soluzioni. Non so come procedere perchè le mie conoscenze sono minime e il morale a terra .

[MimminoAlbe]

ma hai svuotato il serbatoio????
devi procedere per gradi.
hai ricontrollato e revisionato il carburatore con guarnizioni e spillo nuovi,
hai controllato che i getti fossero quelli giusti e li hai puliti a dovere,
hai sostituito la candela con una nuova della giusta gradazione,
hai verificato che il cavo dell'aria non resti incastrato nella sua sede che va al carburatore impedendo la giusta carburazione
???
ma soprattutto, hai svuotato il serbatoio e sostituito la miscela? se hai acqua nel serbatoio si ripresenterà nel carburatore e non risolverai di certo.

[MimminoAlbe]

aggiungo, che non si sa mai:
quando fai partire la vespa non devi accelerare, specie se hai l'aria tirata....
inoltre, se hai ingolfato devi togliere la candela e dare qualche spedivellata a vuoto per eliminare la miscela in eccesso nel cilindro

[davide9309]

Fondamentali 4 o 5 spedivellate prima di rimontare carburatore e candela, infatti nello smontaggio del carb. si riversa sempre un po' di miscela in camera di manovella, che andrebbe poi ad ingolfare il tutto.
Se non riesci a farla partire a pedalate, prova a farti una discesa in seconda, se parte la provi un po', e vedi se una volta accesa la carburazione è buona o ha ancora problemi.
La fumata bianca potrebbe essere semplicemente causata dal motore ingolfato, ma potrebbe anche essere colpa del paraolio lato frizione.
Mangia tanto olio? se ne fai uscire un po' è viscoso oppure liquido e misto a benzina?

[Cuccuruccuccuuu]

Fondamentali 4 o 5 spedivellate prima di rimontare carburatore e candela, infatti nello smontaggio del carb. si riversa sempre un po' di miscela in camera di manovella, che andrebbe poi ad ingolfare il tutto.
Se non riesci a farla partire a pedalate, prova a farti una discesa in seconda, se parte la provi un po', e vedi se una volta accesa la carburazione è buona o ha ancora problemi.
La fumata bianca potrebbe essere semplicemente causata dal motore ingolfato, ma potrebbe anche essere colpa del paraolio lato frizione.
Mangia tanto olio? se ne fai uscire un po' è viscoso oppure liquido e misto a benzina?

questo fine settimana ci riprovo :)
non ho tentato ad accenderla su una discesa.
come faccio a fare scorrere un po' d'olio?
Un' altra cosa, nel set di guarnizioni che ho preso, la guarnizione di carta del fondo del carburatore era diversa da quella che ho trovato in sede, quindi non l'ho cambiata. L'ho pulita in qualche modo e rimessa.

[Cuccuruccuccuuu]

aggiungo, che non si sa mai:
quando fai partire la vespa non devi accelerare, specie se hai l'aria tirata....
inoltre, se hai ingolfato devi togliere la candela e dare qualche spedivellata a vuoto per eliminare la miscela in eccesso nel cilindro

questo sì, l'ho fatto
accelerato a manetta

[MimminoAlbe]

questo sì, l'ho fatto
accelerato a manetta

eh, forse non mi sono spiegato....
NON devi accelerare quando accendi, non è uno scooter moderno
non è che ingolfi sempre proprio per questo?

togli la candela, spedivella a vuoto, pulisci la candela, lascia "arieggiare" un po' prima di rimontare la candela e poi riprova.

[Cuccuruccuccuuu]

ma hai svuotato il serbatoio????
devi procedere per gradi.
hai ricontrollato e revisionato il carburatore con guarnizioni e spillo nuovi,
hai controllato che i getti fossero quelli giusti e li hai puliti a dovere,
hai sostituito la candela con una nuova della giusta gradazione,
hai verificato che il cavo dell'aria non resti incastrato nella sua sede che va al carburatore impedendo la giusta carburazione
???
ma soprattutto, hai svuotato il serbatoio e sostituito la miscela? se hai acqua nel serbatoio si ripresenterà nel carburatore e non risolverai di certo.

- il serbatoio l'ho svuotato il più possibile con tubo e pompetta che avevo, ho guardato la benza e non mi è sembrato di vedere chiazze di acqua

- cambiato spillo e guarnizioni

- i getti erano giusti e li ho puliti lasciandoli nella benza una notte e soffiandoli il giorno dopo

- la candela è una ngk N*7

- il cavo dell'aria fa questo giochetto e ci sono stato attento, comunque si incastra spesso

- la benza l'ho sostituita con quella che mi è rimasta dopo il lavaggio del carburatore, (ovviamente quella pulita), ad ogni modo non credo di essere riuscito a togliere tutta quella vecchia

- fra le altre cose mi sono accorto che la guarnizione a filo, quella lungo le parti di unione della scatola, è da cambiare. Molto rigida in una parte e non arriva a fare il giro completo
- manca anche il tappo che copre la vite piccola di miscela aria benza e non so cosa possa comportare questo.