l'esigenza è:
- andare a fare qualche giretto in 2 senza imprecaer ad ogni cavalcavia
- non restare sempre l'ultimo della coda dei giretti con gli amici
- dare un po' di brio...
si può attuare con:
-sostituizone getti
-sostituzione carburatore
-montaggio gruppo termico con annesso cambio di una VBA 150??(a parte le grane di legge...)
Esistono gruppi appositi per vespe 2 travasi. Pinasco 177, magari ci metti un carburatore 20/20 e dovresti stare apposto!
IL PRINCIPE DELLA DINAMOMETRICA E SOPRATTUTTO DISCOLACCIO IRRIVERENTE TUTT' ALTREFACCENDEAFFACCENDATO AND A GALACTIC NUISANCE
Parlo da possessore di una vnb3 e dunque so cosa provi a restare sempre dietro!
Io ho messo intanto un pinasco 177 2 travasi in ghisa , anticipato albero e valvola, cambio 4 marce della super, carburatore 24 spruzzo max 115, molle frizione malossi ed una marmitta del px!
Adesso i px 200 originali mi stanno dietro!
Comunque se tu non vuoi agire in questo modo puoi semplicemente mettere il cilindro pinasco in questione ed un carburatore da 24 senza fare modifiche al cambio lasciandolo 3 marce e soprattutto senza aprire i carter ! Ti assicuro che questo cilindro ti farà dimenticare di cambiare marcia, ha tanta coppia
Siamo OT, consultare la sezione Tuning.
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