Cosa NON fare (ed io l'ho fatto) quando revisioni il motore.

[gian-GTR]

Se pensi di avere esagerato con il grasso, fai un lavaggio con super, allagando la camera di manovella, poi togli la candela e dovrebbe espellere il tutto, eventuali rimasugli evaporeranno, ripeti finchè non si ripulisce il tutto. E' un'operazione che faccio con motori fermi da anni, e dopo la "purga" ripartono al primo colpo.

ho gia effettuato l'operazione una volta.... ma avevo solo miscela...
provo a rifarla un po di volte....
magari in settimana ho ancora un oretta per provare...
ciao
gian

[antovnb4]

ho gia effettuato l'operazione una volta.... ma avevo solo miscela...
provo a rifarla un po di volte....
magari in settimana ho ancora un oretta per provare...
ciao
gian

Super, senza olio, se no lasceresti troppi residui, tu devi sgrassare, non lubrificare. Devi sacrificarne almeno 1/2 litro, in due o tre trattamenti.

[gian-GTR]

Super, senza olio, se no lasceresti troppi residui, tu devi sgrassare, non lubrificare. Devi sacrificarne almeno 1/2 litro, in due o tre trattamenti.

ok
proverò nei prox giorni....
appena riesco vi faccio sapere come è andata....
voglio guidareeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

[teach67]

paesà ma l'anticipo????? è come era prima???? parli di detonazioni e mi ricorda un problema alla mia vbb... proprio quello era......

[gian-GTR]

paesà ma l'anticipo????? è come era prima???? parli di detonazioni e mi ricorda un problema alla mia vbb... proprio quello era......

ho fatto tutta la trafila che ci ha descritto gaetan (la guida sull'anticipo...)
anche io pensavo fosse quello, ma alla fine dovrei essere intorno ai 19/20 gradi. il gtr secondo il goniometro di scooter help dovrebbe stare a 22.
diciamo che sono un pelo conservativo...
cio detto anche a me sembra strano il comportamento...
alle volte mi rimanda in dietro la pedivella in maniera bella secca
mi faro prestare una stroboscopica appena riusciro a farlo partire.
ciao