Ciao, i volani non sono tutti uguali anche se lo sembrano..generalmente vengono classificati per:
- Diametro di accoppiamento conico sull'albero motore: cono 19 o 20...cono piccolo o grande detto in gergo
- Accensione sulla quale vengono montati: se puntine, elettronica 4 poli, elettronica 6 poli o elettronica più avviamento elettrico
- Peso del volano
- Materiale di costruzione
Poi vi sono altre differenze minime..quali ad esempio il diametro interno
Onestamente non ricordo se la special a bobina interna usava il volano bordato tipico della "versione successiva"..ma vedendo che il tuo modello è immediatamente successivo alla vespa 50 r l n mi viene da pensare che abbia mantenuto la stessa accensione..rivista poi per le special a bobina esterna.
