ho il kit normale...quindi non in corsa lunga con albero normale anticipato....come posso tirar fuori qualcosa in più???la testa è quella normale non la VRH...che mi consigliate???come carburazione che configurazione mi suggerite???grazieeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
il restauro di SELVAGGIA: http://www.vespaonline.com/vbulletin...1t-0015xx.html
alexT5, mi ha dato una testa lavorata e rivista come r.c. e squish,
ho posticipato tutto lo statore e il pinasco ha cambiato decisamente carattere.
Quindi hai anticipato lo statore giusto???avendo piatto Femsa devo a questo punto asolare per anticipare o sbaglio???il piatto Femsa ha punto fisso...
il restauro di SELVAGGIA: http://www.vespaonline.com/vbulletin...1t-0015xx.html
occhio alle battute in testa..
No, ho posticipato sulla tacca IT.Originariamente Scritto da albymatto
Prima era quasi sulla tacca A, ma agli alti picchiava paurosamente.
Ho perso qualcosa ai bassi, ma l'allungo ora è esuberante.
Ciao, vedo che poi hai deciso di montare il pinascoho il kit normale...quindi non in corsa lunga con albero normale anticipato....come posso tirar fuori qualcosa in più???la testa è quella normale non la VRH...che mi consigliate???come carburazione che configurazione mi suggerite???grazieeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
In ogni caso, tra le righe mi sembra che tu non sia pienamente soddisfatto: se è così ti capisco, se ricordi ne parlammo, in corsa corta il pinascone fu una delusione anche per me, andava giusto un po' più del cilindro originale... sarà anche affidabile quanto vuoi, ma uno si aspetterebbe qualcosa in più...
Ora, venendo alla tua domanda, qui c'è chi è riuscito a tirar fuori grandi cose dal pinascone anche montato in corsa corta e potrà darti preziosi consigli... però tieni presente che si tratta di maghi del tuning e secondo me non tutti son capaci di replicare i loro lavori... io sicuramente no, e infatti ho scelto la strada più semplice: albero corsa lunga e testa VRH...
Napule è addore e' mare... Napule è mille culure... e tu sai ca' nun si sulo.
Permessi di Scrittura
