Sia i vuoti, sia il minimo alto sono sintomo di smagrimento della carburazione.Originariamente Scritto da legionarius
ah mi si era alzato anche il minimo durante quei vuoti
Se ad esempio lasci spegnere la vespa al minimo col rubinetto chiuso, senti proprio che 3-4 secondi prima di spegnersi, il minimo si alza, proprio perchè c'è poca miscela che arriva (le ultime gocce) e la carburazione diventa magra.
La candela nera però si mette in contrasto con tutto cio', perchè fa pensare ad una carburazione grassa.
Io personalmente non mi fido troppo del colore della candela, la mia vespa gira bene, a freddo fa persino la "mitraglietta" da carburazione grassa, ma se smonto la candela dopo una bella tirata, viene fuori chiara, color crema.
Il paraolio lato volano cambialo, almeno è una cosa che puoi escludere.
