Come ho già postato nell'altra discussione ora chiusa, qui urge capire se si tratta di trafilaggio d'aria o filo acceleratore bloccato.
Ti pongo nuovamente la stessa domanda: La vespa rimane accelerata solo fino a quando "attacca" la frizione e poi non sale più, oppure VA AVANTI anche senza usare l'acceleratore?
Nel primo caso potrebbe anche essere un trafilaggio d'aria, nel secondo caso è sicuramente il filo dell'acceleratore.
