Dopo un po di prove ho smontato la frizione per dare un occhiata al cestello ricavato dal pieno della MMW, visto che si scrive che si spaccano.
Nel frattempo ho dato un occhio al Clutch Slider della Pinasco per vedere se era tutto a posto.
Meno male che ho controllato!!!
I rulli di acciaio sicuramente più duro dell'acciaio della frizione, stavano già scavandosi la sede nella sede del boccolo della frizione.
Tolto subito il Clutch Slider e rimesso la sua bella boccola di bronzo che girerà meno, ma non consuma un c.... niente.
Altri soldi buttati nel cesso.
Va beh, c'è sempre da imparare.
Gg
