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Discussione: Modifichiamo l'impianto elettrico da AC A DC tutto sotto batteria

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  1. #1
    VRista Junior L'avatar di borraccimo
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    Riferimento: Modifichiamo l'impianto elettrico da AC A DC tutto sotto batteria

    Buon dì, leggendo molti forum mi è balenata l'idea di montare sulla mia Vespa p125x un'impianto bixeno H4 il primo problema non è stato tanto lo spazio ma quello di rendere la corrente da AC ad DC girando per il web ho trovato il raddrizzatore citato da piero58, che ha una potenza di 25A che trasformata in watt dovrebbe essere circa 300watt visto che lo statore ne sviluppa al massimo 80watt a 7000mila giri ho pensato che collegando solo l'impianto delle luci alla batteria, sia possibile caricarla e allo stesso tempo usufruire dello Bixeno senza rischiare di restare al buio la sera. Corregetemi se ho detto fandorie, cosa molto probabile vista la poca cono scenza della materia.
    Piero58 il filo che devo collegare per far andare solo le luci in DC e il verde o il grigio?

  2. #2
    VRista L'avatar di Ducati87
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    Riferimento: Modifichiamo l'impianto elettrico da AC A DC tutto sotto batteria

    faccio una domanda da stupido ma la devo fare altrimenti non voglio metterci mano! xD
    Avendo un PX del 2000 cosa devo comprare per poter trasformare l'impianto? Vespista46 mi ha detto di comprare il raddrizzatore da 6.5 ohm cosi da ricaricare la batteria piu velocemente, posso anche lasciare quello di serie? Cos'altro devo comprare? Grazie a tutti!

  3. #3
    VRista L'avatar di Ducati87
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    Riferimento: Modifichiamo l'impianto elettrico da AC A DC tutto sotto batteria

    vabbè alla fine l'ho modificato l'impianto ed è andato tutto bene! :)

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