il raddrizzatore dovrebbe essere di 12A mentre invece la batteria è di 9A, non vorrei che potesse portare qualche problema alla batteria.
il raddrizzatore dovrebbe essere di 12A mentre invece la batteria è di 9A, non vorrei che potesse portare qualche problema alla batteria.
Va bene così, vai tranquilloOriginariamente Scritto da Ducati87
Pierluigi
però ho notato una cosa....che il clacson è molto piu fioco rispetto a prima, è normale?
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