Fatto, tutto sotto batteria, mi resta da ricollegare la spia frecce al positivo e ci siamo
l'incognita e se la batteria viene ricaricata sufficientemente
praticamente ho escluso il regolatore ca del tutto, il giallo va al bianco del raddrizzatore
e dalla batteria viene alimentato tutto tranne il clacson che comunque non funziona male
asdesso proverò col tester per vedere che tensione ho sul positivo e vi farò sapere
comq ci vuole un bel giretto per vedere de la batteria regge e non di notte
domani pomeriggio dovrei avere due orette
se non ricaricarica in due ore di luci accese e stop dovrebbe scarcarsi
vi aggiornerò grazie mille
dimenticavo: il raddrizzatore è 12v 25 ampere
la batteria 12v 10 ampere
