Citazione Originariamente Scritto da sartana1969 Visualizza Messaggio
la valvola, come ti hanno detto sopra, te la mettono a nuovo in rettifica (costo: 50 euro circa)
poi pero' hai i tuoi carter praticamente nuovi

per la revisione: si passa con entrambi i tipi di aspirazione
il lamellare, se hai problemi di valvola e vuoi risolverli, lo puoi montare ugualmente - perderai un po' di prestazione.
Ovviamente il lavoro fatto bene prevede l'asportazione completa della valvola interna
ma parlate di aspirazione lamellare direttamente dal GT? O anche fatta dal carter va asportata la valvola?