chi ha Quattroruote sottomano?

[anonimus]

quoto. infatti non ho trovato una mini "fresca" alle quotazioni cartacee (effetto moda?)
per la garanzia effettivamente e' cos'ì basta farsi mettere nel contratto la clausola totale) perche' se no copre solo gli organi a contatto con olio.. io ho avuto un problema dopo 15 gg con delle spie che si accendevano a caso prima mi hanno messo un batteria nuova e poi visto che si ripeteva hanno riscontrato un problema alla centralina e me l'hanno sostituita in garanzia (costo di 500 euro) e alla consegna dell'acquisto dell'auto mi hanno rilasciato il dettaglio del tagliando eseguito filtri,olio,pastiglie freni ant e post. e dischi ant.
chiaro che di fronte ad una valutazione di 8500 euro l'ho pure pagata 2000 euro un +. ma almeno sono + tranquillo.

cosa molto difficile che un commerciante ti dia garanzia TOTALE scritta.... se ci sei riuscito buon per te!!!


è vero anche questo, ma d'altronde l'hai detto te che alle quotazioni riportate non hai trovato niente.... quindi non è propriamente vero che hai pagato 2000e in più solo perchè l'hai presa da un concessionario.... io preferisco vedere in faccia chi aveva il mezzo prima di me, e chiedere direttamente a lui cosa è stato fatto e no, guardarmela per bene (a volte anche con l'ausilio di un tecnico o qlcn + esperto di me) e trattare sul prezzo..... poi se esce qualcosa lo pagherò con quanto risparmiato a monte, ma se va bene è tutto guadagnato..... ovviamente è la mia opinione personale....

[ilsimo]

questo verde e' terrificante ..mi hai perforato la retina!!!

cmq vale lo stesso per me: preferisco fregarmi da solo ma trattare con un privato.
Per esperienze dirette e indirette, il concessionario il piu' delle volte fa lo sconto ...ma solo sui chilometri, cioe' e' molto facile che manometta i chilometri, al ribasso, ovviamente... soprattutto ora che non e' piu questione di rotelline ed ingranaggi ma si fa tutto con l'elettronica.

[eleboronero]

.ma solo sui chilometri, cioe' e' molto facile che manometta i chilometri, al ribasso, ovviamente... soprattutto ora che non e' piu questione di rotelline ed ingranaggi ma si fa tutto con l'elettronica.

per questo il libretto tagliandi (fatti in bmw) e' importante e togliere km oltre che essere illegale e' molto pericoloso e se scoperti costa caro. toglierli dalla mini devono settare 4 centraline e dopo la recente sentenza non penso che un concessionario rischi. la garanzia di 1 anno e' per legge per auto fino a 7 anni di vita.
che la mini sia scomoda e' verissimo non ha baule e' un 4 posti ma dietro devi essere piccolo,agile e magro.

[vespiaggio]

io sono d'accordo con simone, assolutamente meglio comprare dai privati. Acquistare auto del genere, al giorno d'oggi, da dei commercianti può essere un buon affare come un grosso rischio: conosco un po' l'ambiente ed è meglio che non apro bocca su ciò che vedo/sento su ste auto.

ciao

[DeXoLo]

...al giorno d'oggi, da dei commercianti può essere un buon affare come un grosso rischio...

Sull'usato la stessa cosa si può dire anche se compri da un privato, ti può andar bene se la macchina va bene, ma se per caso va male... Ciao, te la tieni e te la ripari, a tue spese.

[ruotepiccole]

Io la mia la volevo vendere (l'avevo inserzionata anche qui su VR) proprio perché è rigida, scomoda e poco spaziosa. Inoltre a breve la famiglia si allargherà e quindi fate voi i conti...
Purtroppo però per prendere un'utilitaria economica, il concessionario mi avrebbe dato una miseria, mentre a privato non sono riuscito a venderla.
Io ti do un consiglio, tornando indietro non la ricomprerei...

M