oggi dopo aver montato il DR il PX,assai magro al minimo(ho risolto con un minimo del 50/140,l'unico che ho trovato!) in scalata,o comunque quando calavo velocitā ma delle volte anche mentre cambiavo,faceva un rumore tipo vibrazione metallica,li per li credevo fosse qualcosa lente,in quanto ho smontato mezza Vespa,ma sembra tutto ok,che potrebbe essere?il classico scampanellio del DR?non penso ma non avendo mai sentito questo famoso scampanellio nemmeno posso escluderlo..
Io non adoro quello che voi adorate
nč voi adorate quello che io adoro
io non venero quello che voi venerate
nč voi venerate quello che io venero
G.L.F
[SIGPIC][/SIGPIC]
Italia,land of INTEGRALE
venendo via dalle Pizzorne ieri pomeriggio ho notato che questa "vibrazione"la fā anche quando scalo e "chiede la marcia superiore"mi spiego,quando prima delle curve scalo,per conservare i freni roventi,inizia un rumore sul posteriore,perō č un pō diverso da quello che sento quando scalo a cose normali,a me pare tutto strinto bene dietro,non sō cosa possa essere
Io non adoro quello che voi adorate
nč voi adorate quello che io adoro
io non venero quello che voi venerate
nč voi venerate quello che io venero
G.L.F
[SIGPIC][/SIGPIC]
Italia,land of INTEGRALE
Questa vibrazione, che di fatto non lo č, potrebbe anche essere il rumore di una sbiellata! Quando hai cambiato il GT hai controllato l'albero ?
la biella era ok,non penso di averla sollecitata troppo mettendo il cilindro,poi se avessi sbiellato non lo sentirei a tutti i regimi?sentirei un rumore tipo ferraglia giusto?Originariamente Scritto da antovnb4
Io non adoro quello che voi adorate
nč voi adorate quello che io adoro
io non venero quello che voi venerate
nč voi venerate quello che io venero
G.L.F
[SIGPIC][/SIGPIC]
Italia,land of INTEGRALE
oggi ascoltavo il rumore,mi pare provenga dalla zona del selettore(mi pare,mentre sei in moto č difficile attaccarci l'orecchio) č possibile?un rumore strano,non tipo ferraglia ma simile a qualcosa che si muove per una vibrazione,se riesco a registrarlo con il cellulare lo posto,ma dubito di farcela..
Io non adoro quello che voi adorate
nč voi adorate quello che io adoro
io non venero quello che voi venerate
nč voi venerate quello che io venero
G.L.F
[SIGPIC][/SIGPIC]
Italia,land of INTEGRALE
No, se lo senti a tutti i regimi,sei alla frutta! L'inizio di un gioco di piede di biella, quindi sulla spina dell'albero, inizia a regimi medio alti, in rilascio con motore in folle, per pochi istanti, duarnte il calo di giri. Ma non č di ferraglia, e un suono caratteristico che assomiglia molto ad una scocca che vibra sul telaio, e poi cessa all'istante.la biella era ok,non penso di averla sollecitata troppo mettendo il cilindro,poi se avessi sbiellato non lo sentirei a tutti i regimi?sentirei un rumore tipo ferraglia giusto?
cavolo sembra proprio lui....perō lessi che il motore non spinge come dovrebbe quando č sbiellato,proprio per verificare ho provato a tirare un pelo e sale una meraviglia di giri,č arrivato a 80 senza problemi,poi essendo in rodaggio ho mollato il gas,č iniziato tutto quando ho montato il DR,camminare cosė cosa comporta?perchč fino a giugno la Vespa mi serve per andare a scuola,e per ora sono senza macchina quindi non ho altri mezzi!
PS sfiga perō,avevo preso il DR proprio perchč non volevo aprire i carter,se sapevo di questa magagna prendevo il Polini.... appena potrō levo il gt e guardo comč l'albero,posso farlo solo alzando il GT?intendo senza sfilarlo tutto
Io non adoro quello che voi adorate
nč voi adorate quello che io adoro
io non venero quello che voi venerate
nč voi venerate quello che io venero
G.L.F
[SIGPIC][/SIGPIC]
Italia,land of INTEGRALE
Alla fine come avete risolto???
Permessi di Scrittura
