Mi sembra di 40 però non ho modo di misurare. Sarebbe meglio farsi consigliare da un venditore che ha tutti ammo e spessori sotto manoOriginariamente Scritto da mariopx
Mi sembra di 40 però non ho modo di misurare. Sarebbe meglio farsi consigliare da un venditore che ha tutti ammo e spessori sotto mano
Facendo due conti, se l'ammo piaggio è 39cm e l'yss è 33 cm, il più indicato sarebbe quello da 5,2 cm, credo che tenterò di dare una misurata.
Sì può essere, io però ho i carbone quindi è ancora diverso. Diciamo che comunque se si alza un pochino il retro, diciamo di un centimetro, non cambia nulla, anzi nella ciclistica della vespa direi che aiuta...
se puo' esserti di aiuto questo e' il distanziale e ammortizzatore di un arcobaleno(penso come il tuo se non sbaglio) ed e' effettivamente come vedi 5,2 cm
meglio una vitaccia.....che un bullone spanato..!!!!
Il tampone non è il distanziale, e va sempre montato. Il distanziale invece è quella prolunga esagonale che è più o meno lunga e va tra il tampone e l'ammortizzatore. C'è piuttosto da chiedersi cosa cambi effettivamente tra un distanziale più alto o più basso, e perché le px moderne pare che siano più alte dietro che le vecchie... Forse per aumentare il carico in frenata sull anteriore, visto che i freni a partire dalle arcobaleno sono tutt'altra cosa?
Eccovi la foto!
Sul discorso del prezzo non so, io li presi veramente una stupidata... tipo 35 l'anteriore e 38 il posteriore, nelle prime pagine di questa discussione ci saranno i link o i prezzi credo, ma dubito ora costino 90 euro l'uno, altrimenti non avrebbe veramente senso sceglierli rispetto ai bitubo che da me si trovano sui 300 scarsi la coppia
Ultima modifica di Vespista46; 04-08-14 alle 20:58
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"Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"
no costano meno di 100 euro LA COPPIA su scootercenter...
grazie della foto.. effettivamente essendo il tuo anteriore a doppia ghiera non si può semplicemente prendere la regolazione e copiarla...
il mio ant , di fabbrica, misurando da sotto la ghiera fino alla fine della filettatura verso il mozzo stava a 18mm
i tuoi ora saranno a 10mm scarsi dalla base ... ad occhio..
ce la fai con il calibro a prendere la misura da fine filettatura a sotto la prima ghiera e lo spessore delle due ghiere cosi tendendo conto del differente spessore della mia ghiera provo a regolarlo esattamente come il tuo?
thanks
Scusatemi, sono rientrato oggi a casa!
Misuro quanto prima, dalla fine (o inizio che dir si voglia) filettatura al bordo della molla, vediamo che salta fuori
Luca se però il tuo è molto nuovo, considera che ancora un pò deve smollare... almeno 500km sono d'obbligo!
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"Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"
Ok, li ho comprati anche io e devono arrivarmi, in coppia per PX quello bianco all'anteriore e quello nero al post.
Avrei però alcune info da chiedervi:
1) Se volessi mettere il coprimolla di plastica grigia prendendolo dal vecchio ammortizzatore, è fattibile o è impossibile come cosa?
2) Quello posteriore necessita di qualche tipo di distanziale? Oppure va montato così come lo trovo?
3) Vorrei un settaggio morbido che non mi faccia rimbalzare troppo violentemente e che non renda impossibile il controllo su strade sconnesse come mi accade adesso, come mi conviene regolare l'anteriore?
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