cari lettori oggi mentre stavo mettendo mano alla vespa ho scoperto di aver buttato 300 euri... ho scoperto che il meccanico che mi ha fatto il lavoro non mi ha cambiato la testa del cilindro e ho paura che non abbia tocca nulla... prima montavo un 75cc ora non so se è 50 o 75, come faccio a saperlo?? e come faccio a cambiare la testa senza tirare giù il blocco motore?? inoltre i pezzi di ricambio sono stra usati in mezzo ai dissipatori c'è una miscela tra fango, olio e non so cos'altro c'è
grazie in anticipo
