anche io o lo stesso problema la frizione si comporta benissimo con partenze in salita, la vespa impenna se sfriziono il motore sale di giri lineare e controllato, ma rimane il problema che scatta quando inserisco la prima la vespa va in avanti 2-3 cm con un tump sordo propio come se non fosse tirata bene, e normale avere molto gioco alla leva anche con registro tirato al massimo? Quanto influisce il fatto che la leva a il buco consumato e leggermente ovalizzato? Vedo parecchie discussioni su questo problema potete indicarmene qualcuna dove il problema e stato risolto? Grazie in anticipo
