diciamo che, per farla semplice, più un motore è compresso e:Originariamente Scritto da petroz95
Come sempre sartana ha ragione (: .... Per la gradazione della candela io generalmente parto dalla L86C o dalla L82 e poi vado ad occhio guardando il colore della stessa ed a orecchio sentendo girare il motore e testandolo su strada.... Ma per un metodo preciso, sicuro ed affidabile aspetta Super Sartana che è meglio....
- minore è l'anticipo di accensione
- la gradazione della candela tende ad essere più fredda
per farti un esempio: con un 50 originale hai un anticipo di accensione di 19* +/- 1* e usi una candela calda (champion L86C)
con un 102 hai un anticipo di accensione di 17* +/- 1* e usi una candela più fredda (champion L78C)
