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Discussione: ET3: Volano Pk da 2kg o volano originale da 3kg?

  1. #1
    VRista Junior L'avatar di Manza
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    ET3: Volano Pk da 2kg o volano originale da 3kg?

    Ciao a tutti,
    per la mia ET3 con GT originale a albero leggermente anticipato (marca UTM), ho a disposizione sia l'accensione originale da 3kg che quella del PK 50 (cono 19) da 2kg, in termini di prestazioni ai bassi e alti regimi, che vantaggi ho montando uno o l'altro?
    Quale mi consigliate?
    ciao e grazie.

  2. #2
    VRista Junior L'avatar di steven-a
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    Riferimento: ET3: Volano Pk da 2kg o volano originale da 3kg?

    ciao io non lo so ma sono curioso di sapere i più esperti cosa dicono io c'è lo montato sotto un pks con satore e volano pk

  3. #3
    VRista Junior L'avatar di Manza
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    Riferimento: ET3: Volano Pk da 2kg o volano originale da 3kg?

    ciao steven, vediamo se c'è qualcuno che può consigliarmi... nel frattempo ho pesato per bene i due volani:
    ET3 3050gr
    PK 50 2120gr
    direi una bella differenza..

  4. #4
    Moderatore VRista Silver L'avatar di Mincio82
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    Riferimento: ET3: Volano Pk da 2kg o volano originale da 3kg?

    Dato che li hai entrambi perchè non li provi tutti e due? Poi lasci quello che ti piace di più! Tanto alla fine possiamo dirti fino allo sfinimento che un volano leggero perde facilmente inerzia rispetto a quello più pesante e che quello più pesante ci mette di più "a girare" rispetto a quello leggero..ma la strada e i tuoi gusti sono i fattori che incidono maggiormente!

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  5. #5
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    Riferimento: ET3: Volano Pk da 2kg o volano originale da 3kg?

    Ciao!
    ok hai ragione, ma visto che sto chiudendo il motore e poi non vorrei rismontare tante cose e cambiare le lampadine, era per avere un consiglio su chi ha già provato la differenza...
    Si mi confermate che mi da più spunto in accellerazione e non ho problemi a tirare la quarta con la 24/61, opterò per il volano PK
    ciao

  6. #6
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    Riferimento: ET3: Volano Pk da 2kg o volano originale da 3kg?

    Se non sei fanatico dell'originalità monta tranquillamente il volano della vespa pks..almeno fa più luce e l'albero motore soffre di meno...

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  7. #7
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    Riferimento: ET3: Volano Pk da 2kg o volano originale da 3kg?

    ok! andiamo di PKS!
    per l'anticipo giusto dovrò andare a tentativi immagino, non credo che le tacche sul carter ET3 vadano bene con quella accensione..

  8. #8
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    Riferimento: ET3: Volano Pk da 2kg o volano originale da 3kg?

    No infatti...se hai anche i carter pks basta che riporti il segno sui carter et3 e allinei lo statore per avere il nuovo anticipo..altrimenti pistola strobo

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  9. #9
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    Riferimento: ET3: Volano Pk da 2kg o volano originale da 3kg?

    non ho ne pistola strobo ne i carter PKS...
    qualcuno ha una foto del carter PK in cui si vede la tacca dell'accensione?

  10. #10
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    Riferimento: ET3: Volano Pk da 2kg o volano originale da 3kg?

    cose la pistola strobo?

  11. #11
    VRista Junior L'avatar di Manza
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    Riferimento: ET3: Volano Pk da 2kg o volano originale da 3kg?


  12. #12
    VRista Silver L'avatar di iena
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    Riferimento: ET3: Volano Pk da 2kg o volano originale da 3kg?

    Per la strobo si trova su ebay.de e ebay.uk a 30 euro spedita. Se non ne fai un uso massivo va più che bene. A me è arrivata la settimana scorsa ed è veramente un bel giochino
    Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi

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