Infatti è cosi, ho trovato questo su un sito internet di Vespe :
VESPA 50 Special I SERIE - V5A2T/V5B1T (1969-1975)
La versione Special è il modello 50 con le finiture più accurate. Rispetto alla "R" dello stesso periodo le varianti riguardano il gruppo manubrio-fanale, i mozzi alle ruote alettati e il fanalino posteriore. E' riconoscibile soprattutto per il copristerzo, con una carenatura in tinta contrastante con quella della carrozzeria. Le scritte sulla faccia esterna dello scudo sono diagonali. Il cambio è a 3 velocità. La versione V5A2T è provvista di ruote da 8", mentre sulla V5B1T sono montate, a partire dal 1972, ruote da 10".
Numero di esemplari prodotti:
V5A2T: 95.012
V5B1T: 94.670