magari smonta solo la testa,e accertati e mandandolo su e giù,riesci a scorgere le pareti del cilindro,se vi fosse qualche grippata....se non hai un minimo d'esperienza il cilindro non lo smontare,,,ma comunque con la vespa tutta originale non è male...la velocità
cioè tutta originale con polini 177 70 solo???e allora era meglio che lasciavo il gruppo originale...no?
mi sono confuso...scusami....bè 70 allora,effettivamente è poco...fai controllare il motore,magari da uno che ci capisca però....
hai controllato con goniometro tutte le fasature che siano in ordine?
e soprattutto lo squish e rapporto di compressione...
se non sono state fatte altre modifiche!!!!!
l'amico ha fatto fare tutto ad un meccanico....quindi non penso che queste cose tecniche le abbia controllate
Credo, si sia sbiellata, il pistone si stà attacando, e tra poco grippi.
E' successo la stessa cosa a me, ed ho riportato tutto all' originale.
Prima faceva 105, poi 70, poi è scoppiato.
Ciao
azzz.....che brutta diagnosi...vaccaccia boia.....può essere comunque...
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