posseggo una 50 special 2a serie immatricolata nel 75 ma di produzione del 74 e sul libretto suo originale è solo riportato il tipo e il numero del telaio, mentre i campi relativi al motore sono stati lasciati vuoti.
pochi giorni fà sono andato in motorizzazione a fare il nuovo libretto/targa, l'impiegato sicuramente si è accorto della cosa(deve compilare i dati del nuovo libretto) ma non ha battuto ciglio..
Molti impiegati non hanno molta voglia di lavorare, soprattutto in agosto.Originariamente Scritto da campe89
Sino a una decina d'anni fa moto e ciclomotori non dovevano fare le revisioni periodiche, per cui, soprattutto nei duplicati dei certificati per ciclomotore, si ometteva spesso la sigla del motore, a volte anche la sigla di omologazione, tanto non erano informazioni essenziali!
Ma ora che le revisioni si fanno e che spesso, durante un controllo delle forze dell'ordine sui ciclomotori, verificano anche la sigla del motore, queste informazioni sono essenziali.
Ciao, Gino
L'impiegato con cui ho avuto a che fare è stato molto preciso e minuzioso in merito a revisione e numero di telaio, quindi deduco che potrebbe essere stata una dimenticanza oppure è una cosa nota che debba essere cosi..non saprei...
In ogni modo, provo a mandare una copia del nuovo libretto a chi fà revisioni e chiedo informazioni in merito, ma se dovessi avere esito negativo, immagino che dovrò fare aggiornare il libretto, ma come devo muovermi?
Va in motorizzazione e chiedi, ogni sede si comporta come vuole, ad alcune è sufficiente presentare una copia della scheda tecnica omologativa (vedi qui: Vespa Resources Forum - Download - Schede tecniche di omologazione ) per rinnovare la carta di circolazione, altre pretendono che si faccia la revisione presso di loro per verificare le punzonature.
Ciao, Gino
Nella motorizzazione di Modena è stato sufficente presentare la documentazione necessaria, quindi nessun controllo fisico(anche perchè questi controlli si faranno alla revisione).
In ogni modo ho chiamato 4 centri revisioni, e tutti hanno detto che non ci sono problemi e che moltissimi libretti, sia vecchi che nuovi, non riportano quel benedetto numero motore.
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