Riprendo questa discussione per aggiornarvi sugli sviluppi, che potrebbero essere utili ad altri vespisti con motori pompati alle prese con problemi di carburazione troppo magra...
Parlando con un meccanico della mia zona che lavora anche sui kart, questi mi ha detto di avere tutta l’attrezzatura per allargare i getti e mi ha consigliato di provare a portare quello del minimo prima a 60, cosa che ha fatto, tanto poi arrivare a 65 è un attimo.
Ebbene già con il getto a 60, il miglioramento è netto: il battito in testa alle piccole aperture sembra scomparso, la vespa è molto più pronta al gas e si sente chiaramente che la carburazione è più grassa... speriamo solo che non lo sia troppo per la candela…
In ogni caso anche se non mi esprimo ancora in modo definitivo (vorrei prima provare meglio in occasione di giro più lungo) probabilmente anche così è OK…
Grazie a tutti per i preziosi consigli!!!
