Originariamente Scritto da
aleracing
Ciao a tutti ho revisionato il motore del mio t5 malossato,cambiando albero motore,cuscinetto lato volano e nell' occasione ho raccordato un po' i travasi del carter senza comunque esagerare...ora ai bassissimi e meno pronta poi prende bene ma fatica a salire sopra i 6000 giri (sitoplus) o 6500 (gf project kannon rs)...l'anticipo e a 16 gradi...l' albero montato e' un mec eur e nel montarlo ho dovuto adeguare la sua ammissione in quanto rispetto all'albero originale era 8 mm piu' corta mentre il peso degli alberi era il solito -10 gr in piu' per il mec eur...cosa e' successo?