Ciao,
per il problema numero uno la soluzione è controllare lo stato dei dischi frizione, del registro a vite frizione posto sotto al carter motore; per il problema numero due la soluzione è quella di verificare il corretto serraggio di testa, cilindro, marmitta e da rivedere la carburazione che sicuramente è grassa; per il problema numero 3 c'è da vedere se c'è qualche filo dell'impianto elettrico che va in corto, specie nella zona manubrio (dove ci sono i devio luci e freccie e parabola faro).