vespa 50 sepiacial 75 DR

[davbolla93]

si che sballino tutti e in modo diverso lo so a questo punto , io mi fiderei solo del gps...tieni conto che anche alcune auto sballano!! una volta , con l'auto di mio padre , segnava 115 , ma il gps 108...c'è sempre un margine di errore

mah io non saprei neanche se fidarmi più di tanto del gps.. in fondo sarà anche una caz*ata ma mi sembra più preciso un dispositivo che calcola i giri della ruota piuttosto che un satellite che ti guarda da migliaia di km di altezza.. potrei anche sbagliarmi eh..

[sparutapresenza]

mah io non saprei neanche se fidarmi più di tanto del gps.. in fondo sarà anche una caz*ata ma mi sembra più preciso un dispositivo che calcola i giri della ruota piuttosto che un satellite che ti guarda da migliaia di km di altezza.. potrei anche sbagliarmi eh..

oddio non so + cosa pensare!! a sto punto , è meglio calcolarsi tutta la distanza misurando metro a metro il tragitto e portandosi dietro le chiappe un cronometro(e poi km\h ahaha)e ottengo almeno la velocità media!!!qui urge il consiglio di un espertonon so + di quali contakm fidarmi

[davbolla93]

oddio non so + cosa pensare!! a sto punto , è meglio calcolarsi tutta la distanza misurando metro a metro il tragitto e portandosi dietro le chiappe un cronometro(e poi km\h ahaha)e ottengo almeno la velocità media!!!qui urge il consiglio di un espertonon so + di quali contakm fidarmi

ahahahah ma si come ci siamo fidati fino adesso continueremo a fidarci però comunque mi piacerebbe sapere se esiste qualche medoto diciamo "assoluto" per sapere a quanto si va

[Mincio82]

Tutti i tachimetro sballano...anche se prendi una macchina di fascia alta, il problema è che sballano progressivamente, se per esempio segna 60 orari ed effettivi fai 55 o quello che sia..non è detto che andando a 90 lo scarto resta sempre di 5 orari!
Il gps è senz'altro più preciso a patto di avere una ricezione decente dei satelliti e mantenere una velocità costante per qualche secondo per consentire all'apparecchio di sincronizzarsi.
Comunque un 75 su un pk50xl tutto originale segna quasi 60 di tachimetro..quindi effettivi saremo grosso modo sui 55 orari...di più non vai perchè la campana resta sempre quella e il dr non fa tanti più giri del gruppo termico originale

[sparutapresenza]

Tutti i tachimetro sballano...anche se prendi una macchina di fascia alta, il problema è che sballano progressivamente, se per esempio segna 60 orari ed effettivi fai 55 o quello che sia..non è detto che andando a 90 lo scarto resta sempre di 5 orari!
Il gps è senz'altro più preciso a patto di avere una ricezione decente dei satelliti e mantenere una velocità costante per qualche secondo per consentire all'apparecchio di sincronizzarsi.
Comunque un 75 su un pk50xl tutto originale segna quasi 60 di tachimetro..quindi effettivi saremo grosso modo sui 55 orari...di più non vai perchè la campana resta sempre quella e il dr non fa tanti più giri del gruppo termico originale

ok almeno so di cosa posso fidarmi almeno un po perchè seno ti vengo centounmila dubbi ok , stop OT