GrazieOriginariamente Scritto da duecentorally
Bellissima Antonio, ma la sella doppia la metterai o lascerai quella singola?
bel lavoro...
Voglio lacsiare il sellone...spero che nessuno rompa le scatole..
In settimana mando le foto allesaminatore...
Con quel sellone dubito che te la passi, così come i dadi dei tamburi verniciatiGrazie
Voglio lacsiare il sellone...spero che nessuno rompa le scatole..
In settimana mando le foto allesaminatore...
ri-sigh
« A Lardæa de tæra antiga,
figgie belle no ghe n’è miga.
Quelle belle che ghe son,
son tutte a Castigion »
Da non dimenticare che il polo aeronautico della Piaggio Aero Industries fu fondato a Sestri Ponente nel 1884
[SIGPIC][/SIGPIC]
Noto anche, guarnizione clacson nera... e fanali ant. e post. non siem, e sopratutto il portaruota di scorta "affettacaviglie"...Con quel sellone dubito che te la passi, così come i dadi dei tamburi verniciati
.....
quotone per Wiatt!
aggiungerei il mozzo color alluminio!
e allora aggiungiamoci anche le guarnizioni larghe per le pance....
« A Lardæa de tæra antiga,
figgie belle no ghe n’è miga.
Quelle belle che ghe son,
son tutte a Castigion »
Da non dimenticare che il polo aeronautico della Piaggio Aero Industries fu fondato a Sestri Ponente nel 1884
[SIGPIC][/SIGPIC]
comunque secondo me stai facendo confusione tra "mozzo" e "tamburo"... il tamburo non andava verniciato, il mozzo invece sì... il mozzo è tutto quell'affare di alluminio su cui viene appoggiato il tamburo!
« A Lardæa de tæra antiga,
figgie belle no ghe n’è miga.
Quelle belle che ghe son,
son tutte a Castigion »
Da non dimenticare che il polo aeronautico della Piaggio Aero Industries fu fondato a Sestri Ponente nel 1884
[SIGPIC][/SIGPIC]
Permessi di Scrittura
