Beh ma scusa eh ipotizza di essere a 100km/h fai la prova con una ruota da 10 che ha una circonferenza di rotolamento X.
poi rifai la prova con una ruota da 12 che ha una circonferenza di rotolamento sicuramente maggiore che quella da 10, la chiamiamo Y.
Ora ai nostri 100km/h quindi a pari velocità la ruota da 12 farà meno giri di quella da 10 giusto? quindi il rapporto è più lungo con la ruota da 10.
almeno credo...