Il 2t è il massimo della semplicità e della facilità/economia di manutenzione.
Poi parliamo di un motore 2t Vespa tranquillo nato per durare, non stiamo certo parlando di un 2t tipo Aprilia RS o Cagiva Mito progettati per dare il massimo ad alti regimi...
Il 4t è un motore che se costruito bene dura nel tempo ma come costi di manutenzione è molto più caro e complicato...