130 sul 50ino?

[iena]

Beh se uno ci spende sopra 500/600 € per farlo come si deve penso che anche che sia usato, venderlo a 150€ sarebbe come regalarlo via e uno come me che magari per metterci su tutta quella roba si è fatto un c*** della madonna e ci ha messo due anni (non come quelli che il papi gli scuce 1000€ per farlo fare da qualcuno in 2 settimane) se arriva all'amara decisione di venderlo un po di soldi comunque seli vuole prendere..

Se uno ci spende 600€ e si fa un coolo della maduna, poi il blocco non lo vende, se lo tiene e se lo gode

Diverso è il discorso se uno fa un motore "su commissione"

Come ha ha detto qualcuno: non è pensabile spendere una certa cifra per fare un motore, usarlo (anche se poco) e poi rivenderlo sperando di recuperare i soldi spesi. Certo, magari l'allocco lo trovi anche, poi con la fame che c'è in giro di motori

[Peppe96]

io avevo sentito che il 102 non è buono perchè grippa subito e non è stabile, voi che ne dite?

[Special Dave]

io avevo sentito che il 102 non è buono perchè grippa subito e non è stabile, voi che ne dite?

Assolutamente no...SE tu monti un bel 102 Polini,rapporti 22/63,carburatore 19 oppure 21 phbg,sito a siluro.. andrai perfetto!

[djgonz]

io avevo sentito che il 102 non è buono perchè grippa subito e non è stabile, voi che ne dite?

Le solite dicerie di chi non sa fare i motori e grippa subito...
Se è messo a punto bene non avrai problemi...

[Peppe96]

allora, partiamo dal principio, io sono un prinicipiante, ma le cose di "routine" le so fare, vorrei prendermi un bel 102 polini, ovviamente il gruppo termico, però poi non so smontare per cambiare i rapporti dato che quelli del 50 non vanno bene, perciò avevo pensato al 75, così cambiavo solo carburo e marmitta..

[ringov8]

te ti devi fermare un attimo e pensare....cosa voglio e sopratutto cosa cerco dalla mia amata vespa?perchè secondo me hai un po'le idee confuse.allora partiamo dal fatto che se te monti un semplice 75 carb e marmitta senza toccare i rapporti non pensare che vada tanto di più di un 50...hai più spinta quello si ma poi a manetta sei toppo a giri alti quindi secondo me se ti piace andare prima o poi parte tutto...e almeno nella mia facevo a manetta 75 anche 80 con rapporti originali ma troppo giri alti.quindi dipende te cosa vuoi se avere, una vespa che vada quindi aprire il motore e cambiarlgli anche i rapporti oppure accontentarti di un semplice 75 senza altre modifiche.

[Peppe96]

si, infatti pensavo che comunque non ci avrei guadagnato un granchè montando il 75 con i rapporti originali 50, per questo dato che comunque devo cambiarli, meglio un 102, no?

[iena]

Visto che li devi cambiare, fai il passo e metti il 130! tanto te la sequestrano uguale, le sanzioni sono le medesime, sia con il 102 che con il 130