la stessa cosa che ho notato io. sulla fiche omolagativa della vespa et3 non si fa menzione di caratteri diversi , anzi, sembrerebbero identici.Originariamente Scritto da Vespa979
Io noto, se non sbaglio, che il nuemro 4 è punzonato diversamente:
aperto sul dgm e chiuso sul numero del telaio
credo ci sia qualcosa che non torna...
occhi aperti!!
Ma è la tua? hanno fatto però un lavoro "di fino", se uno non è particolarmente attento lo incchiappettano...
Ma poi il numero è a quattro cifre quindi un prima serie?
Se non l'hai ancora comprata, pensaci una volta in più.
Se l'hai già comprata... il n. di telaio corrisponde a quello sul libretto? Se si, io andrei tranquillo.
è una vespa radiata. non l'ho comprata ovviamente. è in vendita su subito.it. attenzione vesp'amici
occhio gente......
Ma i numeri di telaio e omologazione non vengono punzonati da 2 enti diversi? o dico una boiata??
Se non sbaglio la piaggio punzona solo il num.di telaio infatti anche sul mio px trovo le differenze tra punzonatura di omologazione e quella del telaio
ad esempio quella del telaio non è perfettamente in linea come se fosse fatta a mano mentre quella di omologazione è perfettamente dritta da sembrare punzonata a macchina
Visto che non ho sonnoho fatto una ricerchina veloce online e.....
ho trovato questa, sempre et3, sempre prima serie e sopratutto stesso 4 chiuso sul numero di telaio...tarocca anche questa?
I due 4 delle foto vi sembrano uguali?
Ipotesi: se avessero usato in piaggio un punzone differente?...
adesso ho ancora le idee più confuse.Visto che non ho sonno
ho trovato questa, sempre et3, sempre prima serie e sopratutto stesso 4 chiuso sul numero di telaio...
I due 4 delle foto vi sembrano uguali?
Ipotesi: se avessero usato in piaggio un punzone differente?...
come mai nella fiche omologativa,secondo te, i caratteri dell'omologazione e quelli del numero seriale sono gli stessi??
chi è che ha una et3 non tarocca e è cosi' buono gentile bravo da postare una foto (con le ultime cifre coperte mi raccomando) ??
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